[ 로이뉴스(Roi News) 이지수 기자 ] 화성특례시는 지난해 11월 경기도의 최종 승인을 받은‘2040년 화성 도시기본계획’이 4개 구청 체계 출범과 맞물리며, 도시 비전과 행정 체계가 유기적으로 연계되는 전환점을 맞았다고 9일 밝혔다.

 

2040년 화성 도시기본계획은 동탄·동부·중부·서부 4대 생활권을 중심으로 산업·교통·주거·문화 기능을 재편하는 중장기 도시 비전으로, 2040년 계획인구 154만 명을 대비한 도시 구조와 발전 방향을 제시하는 최상위 계획이다.

 

특히 4개 구청 체제의 본격 가동으로 도시기본계획에서 설정한 생활권 단위 전략이 실제 행정 체계와 연동되면서, 공간 계획과 행정 서비스가 동일한 생활권을 기준으로 작동하게 돼 정책 집행의 실효성이 한층 강화될 것으로 기대된다.

 

본 도시기본계획은 도시 확장 중심의 성장에서 벗어나 생활권 단위의 균형 발전과 지속가능성을 핵심 목표로 삼고, 동·서 중심의 공간구조를 4개 생활권 체계로 재편해 지역별 특성과 기능을 반영하는 차별화 전략을 제시하고 있다.

 

시청과 만세구청을 중심으로 한 서부 생활권은 자동차·바이오 산업과 해양관광이 결합한 복합 성장 거점으로 자리매김하며, 화성 서해안권 산업벨트를 기반으로 신성장 산업과 해양관광이 어우러진 서부권 핵심 경제 축을 형성한다.

 

주요 전략으로는 ▲미래형 자동차·바이오·소재부품 등 신성장 산업 육성 및 클러스터 구축 ▲산단 배후 주거 및 기반 시설 확충을 통한 균형 발전 기반 조성 ▲농축산업의 고부가가치화를 위한 6차 산업화 추진 ▲해양·생태·문화관광 연계를 통한 관광 거점 조성 등을 추진한다.

 

효행구를 중심으로 한 중부 생활권은 자연환경과 교육·연구 기능을 기반으로 지속 가능한 녹색도시 조성을 목표로 산·학·연 연계 도시이자 녹색 관광 벨트 구축을 추진한다.

 

주요 전략으로 ▲인접 생활권과 연계한 상생 발전 체계 구축 ▲신성장동력 발굴 및 지원을 위한 산·학·연 연계 네트워크 조성 ▲3기 신도시 및 정주 환경 정비를 통한 주민 삶의 질 제고 ▲녹지 연계를 통한 녹색 관광 벨트 구축 등이 있다.

 

병점구를 중심으로 한 동부 생활권은 교통 기반 시설 확충을 통한 광역 교통 거점으로의 성장과 원도심 재생 및 관광 기반 강화를 핵심 과제로 삼는다.

 

주요 전략으로는 ▲철도·도로 중심의 광역 환승 거점 구축 ▲구도심 정비 및 생활 SOC 확충을 통한 주거 환경 개선 ▲역사·문화·자연 자원을 연계한 관광산업 육성 ▲신규 산업 및 일자리 창출을 통한 자족도시 구현 등을 추진한다.

 

동탄구를 중심으로 한 동탄 생활권은 수도권 남부의 미래산업 허브로서 지식·첨단 신산업을 육성하는 핵심 역할을 담당하며, 시를 대표하는 신도시로서 2040 도시 구상에서 미래산업과 지식기반 생태계 구축의 중심축으로 자리매김한다.

 

주요 전략으로는 ▲도심기능 수행을 위한 중심 기능 강화 ▲신산업 생태계 구축 및 미래 인재 육성 기반 마련 ▲효율적인 토지 이용을 통한 도심의 질적 성장 ▲거점형 녹지공간 조성을 통한 친환경 생태도시 기반 마련 등을 추진한다.

 

이처럼 생활권 별 주요 기능을 재정비함으로써 서부의 관광·산업, 중부의 녹색·교육, 동부의 도시재생, 동탄의 미래산업이 각 생활권의 경쟁력을 높이는 동시에, 생활권 간 유기적 연계를 통해 균형 있고 조화로운 도시 성장이 가능해진다.

 

이상길 도시정책실장은 “동탄·동부·중부·서부 각 생활권이 서로 다른 역할과 강점을 갖고 성장하도록 설계한 것이 2040 도시기본계획의 핵심”이라며 “4개 구청 체제를 기반으로 각 생활권이 서로 보완하며 발전하는 다핵 초광역 협력 도시(멀티 코어 메가시티)로 나아가도록 추진하겠다”라고 말했다.